柴油發電機組維修保養預防或減少穴蝕的措施

1、減少氣缸套的振動：盡量減少活塞與氣缸及氣缸套與氣缸體之間的配合間隙；減輕活塞重量；在重量和結構允許的情況下，適當選用厚壁缸套以及改善曲軸平衡效果等來減小氣缸套的振動。

2、提高氣缸套的抗穴蝕能力：采用較致密的材料以及在氣缸外壁涂保護層、鍍鉻和滲氮等方法來提高氣缸套的抗穴蝕能力。

3、在冷卻水中加抗蝕劑。

4、保持適當的冷卻水溫：水溫低，穴蝕傾向嚴重。水溫在90℃左右為宜，因為水溫高時，水中產生氣泡，能起到氣墊緩沖作用，減輕穴蝕。

 盡管有以上這么多預防穴蝕的措施，但是，氣缸套的穴蝕現象往往是不可避免的，在拆卸氣缸套時應主要檢查穴蝕情況，若不嚴重可將氣缸套安裝方向調轉90°（即將穴蝕表面轉到與連桿擺動面的垂直方向上）繼續使用，否則，應更換氣缸套。

獨立、柴油發電機組氣缸體和氣缸蓋平面變形故障對內燃機的影響

柴油發電機組氣缸體和氣缸蓋在使用中發生變形是普遍存在的現象。氣缸體和氣缸蓋的接觸面往往產生翹曲變形。氣缸體的變形嚴重地影響內燃機的裝配質量。由于氣缸體的變形，將造成氣缸密封不嚴、漏氣、漏水和漏油，甚至使燃氣沖壞氣缸墊，導致內燃機動力不足。